حامد کلانتریان - دانشگاه شهید چمران اهواز
رضا کیانی نژاد - دانشگاه شهید چمران اهواز
سیدقدرت اله سیف السادات - دانشگاه شهید چمران اهواز

در این مقاله کاهش ولتاژ حالت مشترک برای موتور القایی شش فازه مورد بررسی قرار گرفته است. برای تغذیه موتور از یک اینورتر شش فازه استفاده شده است. موتور شش فازه بررسی شده دارای دو سیم پیچ سه فازه با دو نوترال مجزا و زاویه 30 درجه بین دو سیم پیچ است. در این مقاله با ارائه یک روش PWM جدید، علاوه بر کاهش دامنه پیک تا پیک ولتاژ حالت مشترک، با حذف مولفه خازنی جریان بلبرینگ دامنه این جریان مخرب به طور چشمگیری کاهش یافته و در نتیجه موجب کاهش احتمال خطای بلبرینگ و افزایش قابلیت اطمینان موتور خواهد شد.

موتور اقایی شش فازه، ولتاژ حالت مشترک، جریان بلبرینگ، اینورتر شش فازه، مدولاسیون پهنای پالس (PWM)