ثنا حسینی - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک، تبدیل انرژی، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس
قاسم حیدری نژاد - استاد گروه مکانیک، تبدیل انرژی، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس
هادی پاسدار شهری - دکترای مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران

امروزه با توجه به محدودیت های موجود در رابطه با مصرف انرژی بکارگیری سیستمهای سرمایش غیرفعال اهمیت ویژهای پیدا کرده اند،که خنککنندههای تبخیری جزء اصلی سیستمهای سرمایش ترکیبی غیرفعال میباشند که با محدودیتهای کاربردی ویژهای روبروهستند و در حالت ایده آل عملکرد خود حداکثر تا دمای مرطوب محیط قابلیت خنک کنندگی دارند. در این تحقیق برای افزایش کاراییاین سیستمها، سیستم پیش سرمایش برج خنک کننده بکار گرفته شده است؛ که در واقع هوای ورودی به خنک کننده تبخیری توسط آبخنک خروجی از برج ضمن عبور از یک کویل سرمایشی خنک میشود. در ادامه عملکرد هر دو سیستم برای ایجاد شرایط آسایش حرارتی هم کارائی اشباع آنها بررسی شده است. نتایج به دست آمده از مدلسازی حاکی از افزایش 10%-20% کارآیی اشباع سیستم سرمایش تلفیقی ارائه شده نسبت به کارایی اشباع خنک کنندههای تبخیری میباشد. پس از تائید عملکرد بهبود یافته سیستم سرمایش تلفیقی، تاثیر راندمان برج خنک کننده نیز بر روی کارایی اشباع سیستم سرمایش تلفیقی مورد بررسی قرار گرفته است و همچنین کارایی اشباع سیستم سرمایش تلفیقی نسبت به دمای مرطوب محیط به ازای مقادیر مختلف اختلاف دمای آب ورودی و خروجی از برج خنک کننده به دست آمده است.

سرمایش غیرفعال، سرمایش ترکیبی، کارایی اشباع، برج خنک کننده، راندمان برج خنک کننده، خنک کنندهتبخیری، کویل سرمایشی