کامران رحیم اف - استادیار گروه راه وترابری مهندسی عمران دانشگاه پیام نور
میلاد خرمی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل ونقل وترافیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد جنوب

ایمنی در تردد وسایل نقلیه یکی از اصولی ترین مبانی در مهندسی ترافیک و برنامه ریزی حمل و نقل در جهان است . فقدان اصول ایمنی در طراحی مهندسی راه ها، نگهداری و برنامه ریزی حمل و نقل کشور باعث شده است که در سال های اخیر خسارت های سنگینی بر جامعه وارد شود به طور ی که هر ساله بخشی از بودجه عمرانی کشور صرف ترسیم و بهسازی و نگهداری راه ها می شود.بر اساس مطالعات اولیه، مشخص شده است که افزایش تعداد تصادفات در محل دسترسی ها متناسب با افزایش تراکم دسترسی ها در طول مسیرمی باشد .پس فاصله دسترسی ها و تراکم آنها یکی از عوامل اصلی تعیین کننده وضعیت ایمنی در شریانی ها می باشد .بنابراین در صورتیکه مطالعه کافی بر روی حجم ترافیک در محل تقاطع ها، تعداد تصادفات، تراکم و فاصله دسترسی ها از یکدیگر انجام پذیرد، می توان به مدلی جهت پاسخگویی به وضعیت ایمنی در دسترسی ها دست یافت و راه های کاهش تصادفات و ارتقای ایمنی در راه های شریانی را بررسی و امکان پذیر ساخت.

مدل ایمنی،ایمنی دسترسی،تصادفات برون شهری، سیستم مدیریت روسازی، عملکرد مهندسی، ارزیابی تصادفات