بهزاد محمدی الستی - استادیار گروه مهندسی مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه آزاد اسلامی واحد بناب
عیوض کشوری - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه آزاد اسلامی واحد بناب
مهدی عباسقلی پور - استادیار گروه مهندسی مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه آزاد اسلامی واحد بناب

مدل شتاب سنج پیشنهادی برای اندازه گیری شتابهای زاویه ای که در واژگونی تراکتور به آن وارد می شود، از یک تیر یکسر گیردار تشکیل شده است. برای بالا بردن حساسیت به شتابهای کوچک وارده در واژگونی تراکتور از یک جرم متمرکز در انتهای تیر یکسر گیردار استفاده شد. از تئوری کلاسیک حاکم بر شتابهای عرضی تیرها برای بررسی رفتار شتاب سنج خازنی استفاده شد. با توجه به کوچک بودن تغییر شکل ها، در بیان معادله حاکم بر رفتار تیر از تغییر شکل برشی آن صرف نظر شد. در این پروژه مدلی برای حل معادله های غیر خطی حاکم بر رفتار استاتیکی و دینامیکی حسگر مورد نظر پیشنهاد شد و رفتار میکروتیر در شتابهایوارد شده موقع واژگونی تراکتور به سیستم، شبیه سازی شده و تغییرات ظر فیت خازنی تحت تاثیر این تحریکات بدست آمد.

سیستم های میکرو الکترو مکانیک (MEMS) ، شتاب سنج خازنی، شتاب زاویه ای، واژگونی تراکتور