روح الله نجفی - دانشجوی دانشکده تحصیلات تکمیلی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بوشهر، بوشهر، ایران
سیدحامد معراجی - استادیار، عضو هیات علمی گروه مهندسی عمران، دانشگاه خلیج فارس، بوشهر، ایران
دکترسامان حجازی - استادیار، عضو هیات علمی گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد آبادان، آبادان، ایران

پل های پیش تنیده بتنی شاه تیر جعبه ای به دلیل طول دهانه های زیاد از اهمیت ویژه ای برخوردار هستند. این سازه ها در اثر گذشت زمان به دلیل خزش و انقباض بتن و شل شدگی کابل های پیش تنیده دچار تغییر شکل هایی در وسط دهانه شده و ظرفیت باربری آنها بطور چشمگیری کاهش می یابد. یکی از روش های مرمت و بهسازی این نوع پل ها استفاده از انواع FRP است. در این مقاله با استفاده از نرم افزار اجزای محدود ABAQUS، سه نمونه پل پیش تنیده با طول دهانه های 76/2 متر، 150 متر و 200 متر با لایه های مختلف CFRP و GFRP مقاوم سازی شده و مورد آنالیز قرار گرفتند. نتایج آنالیزها حاکی از این است که علاوه بر کاهش تغییر شکل های وسط دهانه، ظرفیت باربری پل ها به ترتیب 31/88%، 31/12% و 33/50% افزایش می یابد و پل های مقاوم سازی شده با GFRP انعطاف پذیری بیشتری از خود نشان می دهند.

پل های پیش تنیده جعبه ای، مقاوم سازی با صفحات CFRP و GFRP، افزایش ظرفیت باربری پل