امیرعبداله ایران زاده - کارشناس ارشد مکانیک سنگ، امورمهندسی ژئوتکنیک شرکت مشانیر،
علیرضا فرازمند - کارشناس ارشد ژئوفیزیک، مدیر بخش ژئوفیزیک و زمین لرزه امورمهندسی ژئوتکنیک شرکت مشانیر

عموماً سیستم نگهداری اجرایی در تونل بسته به شرایط واقعی زمین نسبت به آنچه در مرحله طراحی پیشبینی شده است، متفاوت خواهد بود. بدیهی است هرچه مطالعات کاملتر و تحلیلها دقیقتر و درستتر انجام شده باشند، تفاوت سیستم نگهداری اجرایی با تحکیمات پیشینی شده در مرحله طراحی کمتر خواهد بود؛ براین اساس، طراحی مناسب و متناسب علاوه برتأمین الزامات ایمنی و استاندارد، مانع از افزایش بیدلیل هزینههای پروژه خواهد شد. در مقاله حاضر، در ابتدا و پس از مرور مفهوم شکست در تونل، سیستم نگهداری در یک تونل راه دسترسی در یک پروژه سد سازی به روشهای طبقه بندی مهندسی توده سنگ و روش کرنش بحرانی پیش بینی و با سیستم نگهداری واقعی و اجرایی تونل مقایسه شده است؛ نتایج مبین آن است که هرچند در توده سنگهای ضعیف، سیستم نگهداری پیش بینی شده به روشهای طبقه بندی مهندسی توده سنگ و روش کرنش بحرانی کمابیش باهم و با سیستم اجرایی مشابهنداما در توده سنگهای مقاوم و سخت، سیستم نگهداری پیشنهادی به روشهای طبقه بندی مهندسی توده سنگ بسیار محافظه کارانه است ولی نتایج روش کرنش بحرانی با سیستم اجرایی مشابهت زیادی دارد.

سیستم نگهداری تونل، کرنش بحرانی، طبقه بندی مهندس توده سنگ مهندسی معدن