فریدون مقدس نژاد - دانشیاردانشکده عمران و محیط زیست , دانشگاه صنعتی امیرکبیر
احمد حداد - دانشجوی کارشناسی ارشدعمران-راه و ترابری , دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات شاهرود

بسیاری ازسازه های مکانیکی درمحیطهایی با اختلاف دمای کاری زیاد مورداستفاده قرارمیگیرند تغییرات دما اثارتنشی و تغییرشکلی قابل ملاحظه ای درسازه ایجادمی کند درمواردی که سازه ها دارای اعضای لاغر با طول زیاد باشند یکی ازمشکلات اصلی افزایش دما وقوع پدیده کمانش ا ست اعمال بارحرارتی دربرخی ازسازه ها اجتناب ناپذیر و دربرخی دیگر تصادفی می باشد ازجمله سازه هایی که درطول عمر کارکرد خود دائما تحت تاثیر بارهای حرارتی قرارمیگیرد ریلهای جوشکاری پیوسته CWR می باشددراین مقاله به بررسی نحوه کمانش ریلهای CWR عوامل موثردرکمانش ریل تاثیر پارامترهای هندسی خط و اجزای روسازی درکمانش ریل پرداخته و بطور مختصر نتایج تحقیقات کارشناسان دراین زمینه ارایه خواهد شد ودرنهایت پیشنهاداتی برای کاهش خطروقوع کمانش ریلهای CWR ارایه داده میشود