CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

اولویت بندی فاکتورهای موثر بر بهره وری نیروی کاربا روش تصمیم گیری چندمعیاره، مطالعه موردی صنعت ریلی

عنوان مقاله: اولویت بندی فاکتورهای موثر بر بهره وری نیروی کاربا روش تصمیم گیری چندمعیاره، مطالعه موردی صنعت ریلی
شناسه ملی مقاله: RTC16_067
منتشر شده در شانزدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی در سال 1393
مشخصات نویسندگان مقاله:

زهرا علیمرادی - دانشجوی کارشناسی ارشدرشته مهندسی صنایع،دانشگاه صنعتی شریف، تهران،ایران
عبدالحمید اشراق نیای جهرمی - دانشیار، دپارتمان مهندسی صنایع،دانشگاه صنعتی شریف، تهران،ایران
الهام اسدالهی - دانشجوی کارشناسی ارشدرشته مهندسی صنایع،دانشگاه صنعتی شریف، تهران،ایران

خلاصه مقاله:
تحقیق حاضر،فاکتورهای موثر بر بهره ورینیروی انسانیرا با استفاده از یک مطالعه موردی در صنعت ریلی بررسیکرده و با استفاده از تصمیم گیری چندمعیاره به رتبه بندی آنها می پردازد. با توجه به اینکه بهره وری سازمانها و صنایعبه دوعامل سرمایه امکانات، دارایی ثابت، تجهیزات و نیروی انسانی وابسته است، به منظور افزایش افزایش آن می توان به افزایش بهره وری نیروی انسانی پرداخت که نسبت به افزایش سرمایه،برای مدیران راحت تر، اقتصادی تر و عملی تر می باشد. افزایش بهرهوری از جمله نیازهایی است که در جهت دهی به روشهای اصولی اقتصادی برای سیاستگذارانسازمان یا صنعت نقش مهمی را ایفاء می کند. دراین تحقیق مهمترین عوامل مؤثر بر بهره وری نیروی انسانی شناسایی شده و سپس به اولویتبندی این عوامل پرداخته می شود. بر این اساس، تاثیر عواملی از قبیل معیارهای مدیریتی، محیطی، فردی،عوامل مرتبط با پروژه و معیارهای خارجی بر بهره وری نیروی انسانی در صنعت ریلی ارزیابی گردیده است. برای این منظور به ارائه روشدلفی، مبتنی بر توزیع پرسشنامه و شناسایی معیارهای موثر بر بهره وری در صنعت راه آهن پرداخته شده و نتایج آنها دسته بندی گردیده است. پس از آنالیز آماری پرسشنامه ها و اعتبار سنجی های لازم، نتایج اولیه پرسشنامه خبره به دست آمده است. در پایان به آنالیز داده های به دست آمده با استفاده از تصمیم گیری چندمعیاره پرداخته شده و بر اساس فرایند تصمیم گیری، بر روی نتایج حاصله، تحلیل حساسیت انجام شده است.

کلمات کلیدی:
بهره وری،نیرویکار،روش دلفی، تصمیم گیری چندمعیاره، صنعت ریلی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/329405/