سیدمسعود مسعودی - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه فردوسی مشهد
بهنام مرادزاده - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه فردوسی مشهد

فرودگاه ها به عنوان یکی از زیربنایی ترین سرمایههای استراتژیک هر کشور، همه ساله علاوه بر بودجه ی اختصاص یافته بهبهره برداری، هزینهای هنگفت را جهت ترمیم و نگهداری به خود اختصاص می دهند. از آنجایی که محدودیت منابع، تخصیصبهینه اعتبارات موجود در این سیستم را میطلبد، لذا شناخت صحیح عوامل مرتبط در مبحث فرودگاه ها اعم از میدان پروازی،خزشراهها، توقفگاه هواپیما و بالاخص باند پرواز، از درجهی اهمیت ویژه ای برخوردار است. نشست و برخاست پروازهای متعددو نیز تردد و توقف مکرر هواپیماها بر روی باند و توقفگاه ها، اضمحلال روسازی و متعاقب آن کاهش ایمنی، کارائی و عمرمفید سازه را به دنبال دارد. مقاله ی پیش روی، همراه با معرفی قسمتهایی از فرودگاه که بروز آسیب های روسازی در آنهامحتمل است، بیان خرابی های عوامل میدان پروازی فرودگاه را در دستور کار خود قرار داده و با توجه به میزان شدت و وسعتخسارات، به بررسی کارشناسانه و تجزیه و تحلیل علل بروز آسیبهای وارده و ارائه نحوه مرمت روسازی بر پایه مدیریتهزینه می پردازد. در نهایت با ذکر اولویت در ترمیم خرابی های حادث شده، مقاله در مسیری هدایت می شود که مدیریت ترمیمو نگهداری روسازی فرودگاه ها همگام با مدیریت هزینه، بیشترین بازدهی فنی و اقتصادی را به دنبال داشته باشد.

تحلیل اضمحلال، فرودگاه مدیریت هزینه، ترمیم و نگهداری، مدیریت سیستم