محمدعلی علیمی لیوانی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی شیمی، شاهرود، ایران
صاحبعلی منافی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی مواد، شاهرود، ایران
احمد حلاج ثانی - دانشگاه تهران، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی شیمی، تهران، ایران

یکی از مسائل مهم در کاربردی بودن تولید روغن از روغن دورریز، بهینه سازی عوامل و توجه به فاکتورهای اقتصادی طرح می باشد. روغن دورریز به روغن مصرف شده ای اتلاق می شود که از کارتر اتومبیل ها به عنوان روغن سوخته بدست می آید و همچنین روغن های صنعتی که دوریز می شوند. به همین منظور بعد از بدست آمدن روغن مناسب، تأثیر دما، سرعت ته نشینی حلال های مختلف و افزودن موادی برای بالا بردن نیروی دافعه بر روی میزان جداسازی ناخالصی ها از روغن دورریز انجام پذیرفت و در یک ظرفیت مشخص، سرعت ته نشینی افزایش پیدا کرد که به دلیل کوچکتر شدن حجم دستگاه و تجهیزات از بعد اقتصادی انجام آن مقرون به صرفه تر خواهد بود. برای بهینه سازی عوامل فرآیندی، آزمایش برای حلال های 1- بوتانول و بوتانون دردمای محیط و دمای 50C تکرار شد. مشاهده شد با افزایش دما درصد ناخالصی های جدا شده کاهش می یابد. در این تحقیق از KOH برای خنثی کردن محیط استخراج استفاده شده است. KOH با غلظت های 1، 3، 4 گرم بر لیتر برای حلال 1- بوتانول و با نسبت 3 به یک از حلال به روغن مستعمل، مورد استفاده قرار گرفت و منحنی ته نشینی برای هر یک از غلظت های KOH رسم شد تا تأثیر KOH بر روی سرعت ته نشینی بررسی شود و همین طور غلظت بهینه KOH برای افزایش سرعت ته نشینی بدست آید.

روغن کارکرده، بهینه سازی، تأثیر دما، فاکتورهای اقتصادی، حجم دستگاه مناسب، فاکتورهای فرآیندی