مسعود ملاپور - کارشناس ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، مدرس دانشگاه

نیاز به بهینه سازی با استفاده از تحقیق در عملیات در امور پایانه های کانتینری، در سال های اخیر اهمیت روز افزونی یافته است. امروزه حجم تجارت کانتینری در جهان، روند رو به رشد خود را تثبیت نموده و این امر، افزایش شدت رقابت میان بنادر را موجب شده است. بالحاظ نمودن حجم انبوه سرمایه گذاری در پایانه های کانتینری دریایی و نیز افق برنامه ریزی توسعه این پایانه های کانتینری دریایی و نیز افق برنامه ریزی توسعه این پایانه ها، ضرورت بکارگیری روش های تحقیق در عملیات و بهینه سازی آشکار می گردد. ارتقاء عملکرد فرآیندهای جانب خشکی در پایانه های کانتینری دریایی، می تواند نقش اساسی در تسهیل عملکرد سیستم حمل و نقل و افزایش تجارت ملی داشته باشد که این امر خود به ارتقاء رقابت پذیری منطقه ای بنادر کشور و توسعه اقتصادی خواهد انجامید عملیات تخلیه و بارگیری شناورها و عملیات هندلینگ و نگهداری تعلیقی کانتینرها در محوطه انبار، دو رکن اساسی از کلیات عملیات بندری در پایانه های کانتینری دریایی را شکل می دهند. در این مقاله ما به مرور کلی مسائل عملکردی موجود در تصمیم گیری های اجرایی پایانه های کانتینری دریایی، در دو فاز عملیات شناور و عملیات محوطه انبار می پردازیم و راهکارهایی اجرایی را نیز در زمینه برنامه ریزی عملیات هندلینگ بیان می نماییم. رویکردهای مختلف در طرح این مسائل بررسی شده و فهرستی از آثار منتشر شده پیرامون این مباحث ارائه می گردد.

برنامه ریزی دریایی، پایانه های دریایی، راهکاراجرایی، عملیات هندلینگ