احمد غلامی فشارکی - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک دانشگاه جامع امام حسین ع
حسین خدارحمی - دانشیارگروه مهندسی مکانیک دانشگاه جامع امام حسین (ع)
رضا کیانی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه جامع امام حسین ع
فرشاد لاری - دانشجوی کارشناسی ارشدالکترونیک دانشگاه جامع امام حسین ع

دراین مقاله کاهش وزن بال پهپاد کامپوزیتی HARPY مورد مطالعه قرارگرفت تحلیل بال بااستفاده ازقوانین استاندارد USAR صورت پذیرفته است برای بهینه سازی ازکدالگوریتم ژنتیک نوشته شده درنرم افزار برنامه نویسی متلب استفاده شده است بال پهپاد درنرم افزار المان محدود اباکوس شبیه سازی و برای بهینه سازی ازلینک نرم افزار اجزا محدود اباکوس و نرم افزار برنامه نویسی مطلب استفاده شده است درفرایند بهینه سازی فوق کاهش وزن و قیمت باهم مغایرند و کاهش هرکدام منجر به افزایش دیگری می شود همچنین ضمن تمرکز برکاهش وزن و قیمت باید بتواند ازعدم گسیختگی لایه های هرقیمت اطمینان یافت الگوریتم توانست وزن بال سازه را 34درصد نسبت به مدل اولیه طراحی شده کاهش دهد که سبب افزایش سرعت و مانورپذیری پهپاد مذکور شده است

بهینه سازی ، پهپاد کامپوزیتی HARPY ، استاندارد USAR ، الگوریتم ژنتیک ، المان محدود