جعفر قاسم پور - کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل، دانشکده فنی، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)، قزوین، ایران
شقایق مشهدی نورالله - کارشناسی ارشد ریاضی، گرایش جبر، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران، ایران

منظر شهر بیشترین و نزدیکترین ارتباط را با مخاطب خود یعنی مردم دارد و در این میان منظرمعابر و فضاهای تجاری و تفریحی به علت اختلاط کاربری پذیرای مخاطبان بیشتری است تا آنجاکهخود مردم نیز جزئی از این فضا و منظر شهری محسوب میشوند. امروزه در شهرهای کشور ما نیزهمانند بسیاری از شهرهای جهان تبلیغات متنوعی حاشیه معابر شهری و بین شهری را به خوداختصاص داده است و نصب، بهرهبرداری و قیمتگذاری این نوع تابلوها به عنوان مسئله ای رایج دراکثر شهرها مورد توجه قرار گرفته است. در حال حاضر نیز در کشورمان با وجود آیین نامه های موجود،هرچند ناقص، در مورد مکانیابی و قیمت گذاری آنها به صورت سلیقه ای برخورد می شود ، که اینموضوع علاوه بر ایجاد ظاهری نامناسب بر محیط شهری، منجر بوجود آمدن مشکلات ایمنی نیز شدهاست. در این مقاله سعی شده است با استفاده ازضوابط موجود و آمار و اطلاعات بدست آمده، مدلیجامع و پویا جهت قیمت گذاری هر مترمربع بیلبوردهای تبلیغاتی حاشیه بزرگراه ها با استفاده از روابطترافیکی؛ حجم و سرعت وسایل نقلیه (مطالعه موردی: بزرگراه های تهران) ارائه گردد، که مدل مربوطهمی تواند مورد استفاده سازمان های موجر این تابلوها همانند شهرداری ها و همچنین اشخاص حقیقی وحقوقی اجاره کننده در مورد واگذاری تابلوهای طراحی شده موجود و آتی قرار گیرد.

تابلوهای تبلیغاتی، قیمت گذاری، پارامترهای ترافیکی، بزرگراه های تهران