پویا میرانی - دانشجوی کارشناسی ارشد شهرسازی، دانشگاه آزاد اسلامی همدان
بهناز بابایی مراد - دانشجوی دکتری

وجود پل عابر پیاده در خیابان ها موجب می شود تا رانندگان با اطمینان خاطر بیشتری در خیابان ترددکنند و بدون توجه به اینکه ممکن است کسی از عرض خیابان عبور کند راهشان را ادامه دهند درحالی که بسیاری از افراد از این پل ها استفاده نمی کنند. امروزه تعدد پل های عابر پیاده بر رویشریان های درون شهری برخلاف آنچه مدیران شهری در ایران آن را نشانه ای از ایجاد خدماتمناسب برای شهروندان پنداشته و از آمار مربوطه با افتخار یاد میکنند، گواهی از رویکرد اتومبیلمحور در طراحی شهری است. هدف این مقاله بررسی تحلیلی پل های عابر پیاده درون شهری است.برای پی بردن به این امر بررسی میدانی صورت گرفت. هدف پژوهشگران در این مقاله بررسی تحلیلیپل های عابر پیاده درون شهری شهر همدان متناسب جهت بهبود وضعیت موجود با بهره گیری از مدلSWOT می باشد. نتایج حاصل در مجموع تعداد 11 نقطه قوت و فرصت و تعداد 16 نقطه ضعف و تهدید به عنوان محدودیت و تنگناهای پیشروی بهبود وضع موجود جهت تحقق پذیری اهداف پل هایعابر پیاده درون شهری شهر همدان قابل شناسایی و مورد بررسی قرار گرفته است.

عابر پیاده، پل عابر پیاده، تحلیل آماری، تسهیلات عابر پیاده، شهر همدان