داود منافی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه تربیت مدرس
رضا احدی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه تربیت مدرس
جواد شهبازی کرمی - دانشجوی دکتری دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
رامین احدی - دانشجوی کارشناسی دانشگاه فردوسی مشهد

فرایند هیدورفرمینگ گرم آلیاژهای آلومینیم و منیزیم جهت کاهش وزن و زمان تولید قطعات، مورد توجه صنایع هوا و فضا و خودروساز قرار گرفته است به دلیل بالا بودن دمای فرآیند کنترل پارامترهای فرایند از اهمیت زیادی برخوردار می باشد. در این مقاله به مطالعه چگونگی توزیع ضخامت و تاثیر میزان پیشروی روی آن در فرایند هیدورفرمینگ گرم لوله های Xشکل از جنس آلومینیوم AA6061آنیل شده پرداخت شده است. برای مطالعه فرایند از روش المان محدود استفاده و فرآیند هیدروفرمینگ گرم شبیه سازی شده است. سه مقدار پیشروی متفاوت برای تعیین تأثیر بیشتری روی توزیع تنش لوله در نظر گرفته شده و نحوه بارگذاری فشار و پیشروی برای مقادیر متفاوت یکسان فرض شده است.در یک مطالعه نحوه توزیع ضخامت، مسیرهای متفاوت در راستای طولی لوله در نظر گرفته شده و لوله به چهار ناحیه تقسیم شده است. نتایج به دست آمده نشان می دهد که احتمال ناز شدگی و چین خوردگی به ترتیب در کف غالبً ناحیه ورود ماده به درون قالب بیشتر از بقیه نقاط لوله می باشد. افزایش مقدار پیشروی جهت جبران کاهش ضخامت در کف قالب مؤثر نبوده و احتمال چین خوردگی را افزایش می دهد.

توزیع ضخامت، پیشروی ،شبیه سازی فرآیند،لوله های X-شکل،هیدروفرمینگ گرم