الگوریتم طراحی یک نوع سیستم کنترل بردار تراست بهوسیله پاشش سیال جانبی وبررسی اثر سیال جانبی بر روی جریان اصلی موتور
عنوان مقاله: الگوریتم طراحی یک نوع سیستم کنترل بردار تراست بهوسیله پاشش سیال جانبی وبررسی اثر سیال جانبی بر روی جریان اصلی موتور
شناسه ملی مقاله: CRSTCONF01_441
منتشر شده در کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم و تکنولوژی در سال 1394
شناسه ملی مقاله: CRSTCONF01_441
منتشر شده در کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم و تکنولوژی در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:
محمدرضا نجاری - دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد پرند، تهران، ایران
محمدرضا حیدری - دانشیار، گروه مهندسی هوافضا، دانشگاه آزاد اسلامی واحد پرند، تهران، ایران
خلاصه مقاله:
محمدرضا نجاری - دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد پرند، تهران، ایران
محمدرضا حیدری - دانشیار، گروه مهندسی هوافضا، دانشگاه آزاد اسلامی واحد پرند، تهران، ایران
کنترل بردارتراست یکی ازروشهای کنترل موقعیت موشک هایی است که به کمک تراست ناشی ازخروج گاز حرکت می کنند همه روشهای کنترل بردارتراست مستقل ازنیروهای ایرودینامیکی اتمسفر هستند و تازمانی که موتور دارای تراست باشد کارایی خود را حفظ می کنند سیستم های پاشش ثانویه یکی ازچهارروش عمده کنترل بردارتراست می باشد این پژوهش ابتدا به شناسایی اجزا و طراحی مفهومی کل سیستم و طراحی اولیه منیفولد یک نوع سامانه کنترل بردارتراست به روش پاشش مایع درون نازل می پردازد سپس به نحوه جانمایی اجزا برروی نازل و همچنین طراحی دقیقتر برخی ازاجزا همچون انژکتور و مخازن این سیستم پرداخته میشود درادامه به شبیه سازی عددی جریان و نیز طراحی و بررسی پاشنده ها درسیستم کنترل بردارتراست به روش پاشش مایع درون نازل پرداخته شده است همچنین طراحی و شبیه سازی عددی دردوبخش سیستم پاشش و اثرات پاشش انرژکتورها به داخل جریان اصلی مورد ت حلیل قرارگرفته و نتایج آن ارایه واعتبارسنجی گردیده است ازدستاورد این تحقیق میتوان به عنوان الگویی برای طراحی و تحلیل انواع سامانه های کنترل بردارتراست به روش پاشش سیال جانبی برروی انواع موشک ها با نازلهای متفاوت استفاده نمود
کلمات کلیدی: طراحی سیستم ، کنترل بردارتراست ، پاشش مایع ، شبیه سازی عددی جریان ، منیفولد
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/446835/