میلاد نادری - کارشناس ارشد مهندسی دریا، پژوهشکده صنایع شهید قربانی
محمد مونسان - عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر

شناورهای زیرسطحی در مقایسه با شناورهای سطحی از پیچیدگیهای خاصی برخوردارند. این پیچیدگیها از یک سو شامل سطح تکنولوژی بالا،تعدد سیستمها و تجهیزات به کاررفته در آنها و از سوی دیگر دربردارنده محدودیتهای شکل بدنه نظیر فرم دوار آن و همچنین استفاده از حداقلابعاد بدنه میباشند. به عبارت دیگر در مقایسه زیردریاییها با هر شناور تجاری یا نظامی، فضای باز داخل آنها بسیار محدودتر و چیدمانی داخل ی-شان بسیار فشردهتر است. این عوامل سبب میگردد که فرآیند آرشیتکتوری و جانمایی در شناورهای زیرسطحی بسیار حساستر و دشوارتر از سایر شناورها باشد. در این مقاله اصول و کلیات جانمایی عمومی زیردریاییهای نظامی به همراه حجمبندی مخازن و سهمیهبندی حجمی – وزنی آنها بهعنوان اصلیترین پارامترهای تأثیرگذار بر آرشیتکتوری این شناورها ارائه شده است. آشنایی با اصول و روابط ارائه شده در این مقاله که حاصل تجربیات طراحی نویسندگان و استفاده از مراجع و استانداردهای معتبر علمی میباشد، میتواند ضمن ترسیم فضای کلی چیدمان زیردریایی ، دیدبهتری از حساسیتها و محدودیتهای جانمایی در این شناورها را فراهم نماید و با تسریع فرآیند طراحی آرشیتکتوری زیردریایی ها ، از سعی و خطاهای فراوان در روند طراحی جلوگیری نماید

جانمایی، حجمبندی مخازن، شناورهای زیرسطحی، سهمیه بندی حجمی و وزنی