سیدجلال سیدشنوا - گروه مهندسی برق، دانشکده فنی، دانشگاه محقق اردبیلی، اردبیل، ایران
مسعود محمدزاده - گروه مهندسی برق، دانشکده فنی، دانشگاه محقق اردبیلی، اردبیل، ایران
امین نادری - گروه مهندسی برق، دانشکده فنی، دانشگاه محقق اردبیلی، اردبیل، ایران

این مقاله روشی بر پایه الگوریتم بهینه سازی (ALO)، برای کنترل بار- فرکانس (LFC) به منظور حذف نوسان هایسیستم قدرت را ارائه می دهد . الگوریتم (ALO ) بر مبنای راه رفتن تصادفی مورچه ها ، ساختمان تله ، به دام افتادنمورچه در تله ، خوردن طعمه و دوباره بازسازی ساختمان تله می باشد. همچنین این الگوریتم با الگوریتم های مختلفکلاسیک و پیشرفته توسط طرحی سه خرپا و مسائل بهینه سازی در چهار چوب عملکردی بهتر مقایسه شده است. در اینمقاله از یک سیستم دو ناحیه ای غیر خطی با تغییرات در تقاضای بار ناحیه ی اول و اعمال HVDC به هر دو ناحیه راشامل می شود . نتایج شبیه سازی عملکرد بهتر کنترلر PID بهینه شده بر مبنای الگوریتم ALO در مقایسه با الگوریتمPSO در دامنه وسیعی از نقاط کاری و قضییه پارامترهای سیستم تاکید دارد.

کنترل بار- فرکانس (LFC) ، کنترلرهای تناسبی- انتگرالی- مشتق گیر (PID)، الگوریتم بهینه سازشیر مورچه (ALO) ، الگوریتم جستجوی ذرات (PSO)