بهینه سازی ظرفیت باربری پی های سطحی با استفاده از تحلیل قابلیت اعتماد
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 890
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RCEAUD02_598
تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1395
چکیده مقاله:
طراحی ایمن و بهینه پی ها و سازه های ژئوتکنیکی همواره مورد توجه مهندسین ژئوتکنیک بوده است. روش های مرسوم طراحی پی بر پایه تحلیل حالت حدی و بر اساس معیار ضریب اطمینان بنا نهاد ه شده است. در این روش ضریب اطمینانمتناسب با اهمیت پروژه، عدم قطعیت های موجود، حجم مطالعات انجام یافته و در نهایت با استفاده از قضاوت مهندسی صورت می گیرد. استفاده از معیار ضریب اطمینان به ویژه در سازه های مهم چندان مناسب نبوده و استفاده از آن منطقی به نظر نمی رسد. زیرا که ارتباط روشنی بین ضریب اطمینان و احتمال خرابی پی وجود ندارد و افزایش ضریب اطمینانبزرگ به پروژه علیرغم تحمیل هزینه الزاما به معنی کاهش قابل توجه احتمال خرابی نخواهد بود. در سالاهای اخیر استفاده از روش های قابلیت اعتماد به روش برطرف کردن ایرادات روش های مریوم مورد توجه قرار گرفته است. این روش ها باایجاد چارچوبی منطقی به کمی کردن اثر عدم قطعیت ها می پردازد و طراحی سازه ها ژئوتکنیکی را بر اساس میزان عدم قطعیت ها و درجه اهمیت سازه امکان پذیر می سازد. در این مقاله بهینه سازی ظرفیت باربری پی های سطحی و مقایسه بین روش های قطعی و احتمالاتی مورد بحث قرار گرفته است و نتایج نشان از برتری روش پیشنهادی نسبت به روش های مرسوم دارند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
جلال کاسب زاده
کارشناسی ارشد عمران ژئوتکنیک، دانشگاه شهید بهشتی، تهران
حسین محمدی
کارشناس ارشد عمران پدافند غیرعامل، دانشگاه علم و صنعت، تهران
شهریار نجفوند
کارشناس ارشد عمران سازه، دانشگاه امام حسین، تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :