CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی تجربی انتقال حرارت و افت فشار جریان نانوسیال در لوله ی تحت جریان عرضی هوا

عنوان مقاله: بررسی تجربی انتقال حرارت و افت فشار جریان نانوسیال در لوله ی تحت جریان عرضی هوا
شناسه ملی مقاله: ICMST01_002
منتشر شده در کنفرانس بین المللی علوم مکانیک و صنعت در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

رامین رنجبرزاده - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران
امیر همایون مقدادی - استادیار، گروه مهندسی مکانیک، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران
محمد حججی - استادیار، گروه مهندسی مکانیک، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران

خلاصه مقاله:
یکی از راه های بهبود عملکرد انتقال حرارت در مبدل های حرارتی استفاده از جر یان نانو سیال می با شد؛ در این پژوهش به مطالعه تجربی تغییرات انتقال حرارت و ا فت فشار حا صل از جر یان نانو سیال آب/ اکسید آلومینیوم در لوله ی تحت جریان عرضی هوا در قسمت آزمون یک تونل باد مادون صوت پرداخته شده است.کسر حجمی نانو سیال آب/ اکسید آلومینیوم در ا ین تحقیق 0/2 و 0/4 درصدمی یاشد. عدد رینولدز جریان نانوسیال درون لوله در محدوده Re≤4100؛≥616 و همچنین برای جریان هوای عبوری از روی لو له آزمایش درون تو نل باد عدد رینولدز در محدوده Re≤21500؛≥3800 بررسی انجام پذیرفت. با توجه به نتایج به د ست آمده انتقال حرارت جریان داخلی، عدد نا سلت جریان هوا و ا فت فشار ایجاد شده درون لو له ی آز مایش برر سی گردید. به منظور اعتبار سنجی نتایج، نتایج حا صل از آزمایش جر یان آب خالص در لوله ی صاف با نتایج سایر محققین مقایسه شد، که در بیشترین حالت 8% اختلاف وجود دارد. نانو ذرات مورد استفاده در سیال پایه تا 23 % باعث افزایش میزان انتقال حرارت درلوله ی آزمایش شدند. عدد ناسلت جریان هوا با بیشترین کسر حجمی نانوسیال تا27 % درصد بهبود یافت.

کلمات کلیدی:
انتقال حرارت اجباری، نانوسیال، ضریب اصطکاک، تونل باد

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/512565/