محدثه میردریکوندی - کارشناس ارشد مرمت بناها و بافت های تاریخی ،استاد گروه شهرسازی دانشگاه لرستان

ساخت پل ها بر روی رودخانه ها جدای از نقش کاربردی و ارتباطی به عنوان یک مانع در مسیر جریان آب محسوب می شوند و این مساله باعث می شود در هنگام سیلاب پلها در معرض آسیب های جدی قرار گیرند. جریان سیلاب در برخورد با موانع ایجاد شده در مسیر جریان به دلیل ایجاد مکانیسم های متعددی نظیر تشکیل گردابه های مختلف، دچار تغییراتی در الگوی جریان می شود. در اکثر پلهای تاریخی جهت از بین بردن تاثیرات مخرب سیلاب تمهیداتی در حین ساخت در نظر گرفته اند. سازه ی پی ها و پایه های پلهای تاریخی بیانگر این است که طراحیها بر اساس راه حلهای ساختمانی و سازه ای بوده و در این راه حلها بیشتر مسئله مقاومت در برابر فشار آب رودخانه مورد نظر بوده است. دهانه ها گذر زمان، تغییر مورفولوژی رودخانه، آسیب های محیطی و انسانی باعث شده پل های تاریخی مقاومت اولیه را در برابر سیلاب نداشته و بسیار آسیب پذیر تر شوند. در این مقاله سعی شده تاثیر هیدرولیکی سیلاب بر تخریب و آسیب رسانی به پل های تاریخی را با بررسی پل تاریخی شاپوری خرم آباد موردمطالعه قرار گیرد. از نتایج این مقاله می توان در پیش بینی رفتار سازه ای پل های تاریخی مشابه در

پل شاپوری،هیدرولیک سیلاب، حفره زایی، آب بردگی،پرش هیدرولیکی