سید حسن حسینی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک بیوسیستم انرژیهای تجدیدپذیر، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان
احمد تقی زاده علی سرایی - استادیار گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان
برات قبادیان - استاد گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم، دانشگاه تربیت مدرس
احمد عباس زاده مایوان - استادیار گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان

سوخت های زیستی قابل بازیافت حاصل از محصولات کشاورزی برای بسیاری از محققان مهم است زیرا که استفاده از این سوخت بخشی از تقاضای انرژی و کاهش گازهای گلخانه ای، آلودگی هوا، وابستگی به واردات سوخت و هزینه های انرژی را پوشش می دهد. بسیاری از مطالعات ثابت کرده است که خواص سوخت دیزل با اضافه کردن بیودیزل متفاوت است . علاوه بر ای نانوذرات یا کاتالیزور می تواند با این سوخت به منظور بهبود عملکرد و ویژگی های انتشار اگزوز مخلوط گردد. در این مطالعه، نانوذرات اکسید آلومینیوم به عنوان افزودنی با سوخت B5 و B10 برای ارزیابی عملکرد و انتشار آلایندگی یک موتور تک سیلندر احتراق تراکمی مخلوط شده و مورد ارزیابی قرار گرفت. نانو ذرات آلومینوم اکسید با غلظت های 30، 60 و 90 پی پی ام برای هر مخلوط سوخت استفاده شد. ویژگی های گشتاور، توان، مصرف ویژه سوخت (SFC)، دمای گاز خروجی و انتشار CO2 و CO و NO و هیدروکربن های نسوخته (UHC) موتور تحت بار کامل در سه سرعت 1800و 2300 و 2800 دور در دقیقه ارزیابی شد . نتایج سوخت بهینه نشان داد که دمای گاز خروجی اگزوز گشتاور و توان به ترتیب 5.36% و 5.36% و 5.80 در مقایسه با سوخت دیزل خالص افزایش داشته است. برعکس، مصرف ویژه سوخت با 14.66 درصد کاهش یافت. تولید گازهای گلخانه ای CO و UHC و 152.94% و 20.56% کاهش را به ترتیب نشان دادند علاوه بر این، تولید گازهای گلخانه ای 43.61%NO افزایش یافت.

عملکرد، آلایندگی، بیودیزل، نانوذرات، آلومینیوم اکسید