CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی تغییرات تعداد و ابعاد کانال های رساننده ی واکنشگر بر روی عملکرد پیل سوختی

عنوان مقاله: بررسی تغییرات تعداد و ابعاد کانال های رساننده ی واکنشگر بر روی عملکرد پیل سوختی
شناسه ملی مقاله: IRCEM01_031
منتشر شده در نخستین کنفرانس ملی تحقیقات بین رشته ای در مهندسی کامپیوتر، برق، مکانیک و مکاترونیک در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:

حامد معینی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی شریف
کریم مظاهری - استاد دانشکده هوا فضا دانشگاه صنعتی شریف

خلاصه مقاله:
در پژوهش حاضر به بررسی تغییرات توزیع دانسیته جریان الکتریکی، توزیع میدان سرعت گازهای واکنشگر، توزیع مصرف جرمی واکنشگرها و همچنین توزیع مصرف جرمی آب درون آند پیل سوختی غشا پلیمری پرداخته شده است. شبیه سازی انجام شده با استفاده از معادلات بقا پتانسیل الکتریکی، قانون دارسی در محیط متخلخل برای انتقال مومنتوم و معادلات استفان- ماکول برای انتقال جرم و با استفاده از مدل دوبعدی و دوفازی بر اساس روش المان محدود پرداخته شده است. هدف از انجام این پژوهش بررسی موارد مذکور با افزایش و یا کاهش ابعاد کانال های رساننده ی واکنشگرها، نسبت به مدل اولیه می باشد. نتایج حاکی از آن است که تغییر در ابعاد کانال های ورود و خروج و همچنین تغییر فاصله ی بین این کانال ها بر روی توزیع دانسیته جریان الکتریکی، توزیع میدان سرعت گازهای واکنشگر و محصولات و همچنین توزیع مصرف جرمی آب درون آند پیل سوختی غشا پلیمری تأثیرات غیرقابل انکاری داشته، که در این مقاله به آنها پرداخته شده است.

کلمات کلیدی:
پیل سوختی غشا پلیمری، کانال های رساننده ی واکنشگر، شبیه سازی دینامیک سیالات محاسباتی، المان محدود

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/539714/