مهدی جمشیدی نیا
مهدی معینی

انجام عملیات روکش دهی (Cladding) مشکلاتی را در زمینه بازرسی تجهیزات صنعتی روکش شده به دنبال دارد . در اثر انحراف، پراکندگی و حتی تغییر نوع موج آلتراسونیک ارسال شده به داخل قطعه، نتایج بهدست آمده دقت و اعتبار لازم را از دست می دهند. در این مقاله ضمن معرفی دو روش تقریبا جدید SAFT و TOFD، تواناییها و قابلیت های هر یک در شناسایی و اندازه گیری ترک های زیر روکش مورد بررسی قرار گرفته است. روش TOFD با تکیه بر مدت زمان انتقال امواج، شناسا یی و اندازه گیری دقیق ترکها را با دقت 0/2 میلیمتر امکان پذیر می سازد. دقتی که در روش های متداول Pulse- Echo قابل دستیابی نیست. اما اثرات امواج عرضی به وجود آمده در داخل قطعه، تفکیک پذیری اندازه گیری را در سه منطقه که به عنوان مناطق سه گانه میرایی معرفی شده اند، با مشکل مواجه می سازد. روش SAFT با جمع آوری اطلاعات از دیافراگم های مختلف و پردازش تمامی اطلاعات تحت یک الگوریتم معین، شناسایی و اندازه گیری ترکها را با دقت 0/3- 0/1 میلی متر امکان پذیر ساخته است. ضمن اینکه در SAFT، محدودیت های روش TOFD نیز برطرف شده است.

بررسیهای غیرمخرب، روکشدهی، الترلسونیک، ترک، SAFT ،TOFD