علی توکلی کاشانی - استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران،
محمدمهدی بشارتی - دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران،
محمدهادی بشارتی - کارشناس مهندسی کامپیوتر (نرمافزار)، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ارسنجان

عابرین پیاده یکی از آسیب پذیرترین کاربران راه به حساب می آیند. هدف پژوهش حاضر، ارائه یک دید جامع نسبت به مکانیسم وقوع تصادفات عابرین پیاده و شناسایی مهم ترین رویدادهایی است که می تواند منجر به وقوع این نوعتصادف گردد. در این پژوهش، 94123 تصادف عابرین پیاده در ایران طی سال های 88 تا 91 مورد بررسی قرارگرفته و ابزار تحلیلی مورد استفاده، تکنیک تحلیل درخت خطا می باشد . احتمالات مربوط به هریک ازرویدادهای اولیه در درخت خطا با استفاده از دادههای تصادفات محاسبه گردید. سپس، محتملترین رویدادهایی که منجر به وقوع تصادف شده است، شناسایی شد.براساس نتایج بهدست آمده، برخی از پرخطرترین رویدادهایی که منجر به تصادفات عابرین پیاده گردیده عبارتند از؛ عدم توجه راننده به جلو، حرکت با دنده عقب، عدم دید مناسب بدلیل وجود خودرو درحال حرکت، عدم رعایت حق تقدم و عدم توانایی راننده در کنترل خودرو. در پایان، براساس پرخطرترین رویدادهای شناساییشده، اقداماتی برای کاهش احتمال وقوع تصادفات عابرینپیاده پیشنهاد شده است. نتایج نشان میدهد که تکنیک درخت خطا میتوان د بهعنوان ابزاری مناسب برای شناسایی پرخطرترین رویدادهایی که درنهایت منجر به وقوع تصادف می شوند، مورد استفاده قرارگیرد.

تصادفات عابرینپیاده، عامل انسانی، عامل راه، تحلیل درخت خطا