CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

شبیه سازی عددی جریان دو جت با مقطع مثلثی با استفاده از مدل اغتشاشی k −ε

عنوان مقاله: شبیه سازی عددی جریان دو جت با مقطع مثلثی با استفاده از مدل اغتشاشی k −ε
شناسه ملی مقاله: CFD11_065
منتشر شده در یازدهمین کنفرانس دینامیک شاره ها در سال 1387
مشخصات نویسندگان مقاله:

ایمان چیت ساز - دانشجو کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک سدانشگاه صنعتی شریف
رضا مداحیان - دانشجو دکترا دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف
بیژن فرهانیه - استاد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف

خلاصه مقاله:
در این مقاله به بررسی حل عددی معادله ناویر - استوکس برای جریان دو جت سه بعدی در تخلیه به محیط بی نهایت با مقطع مثلثی پرداخته می شود. مقطع مثلثهای مورد بررسی متساوی الاضلاع بوده و با توجه به تقارن نصف محدوده حل مش بندی و حل می گردد. برای مدلسازی آشفتگی از روش دو معادلهای k −ε استفاده شده است. توزیع سرعت و کمیته ای آشفتگی و منحنیهای تغییرات طولی و عرضی پارامترهای مورد بررسی ارائه گردیدهاند. از بررسی نتایج مشخص میشود که دو جت در پایین دست جریان به هم می پیوندند و یک جریان را تشکیل میدهند بررسی نتایج نشان میدهد که طول ناحیه پتانسیل جت بالا کمتر از جت پایین می باشد؛ این پدیده ناشی از اختلاط دو جت و نیز هندسه حاکم بر مسئله است. بررسی سرعت جتها در راستای جریان نشان میدهد که در ابتدا دو جت به صورت جدا از یکدیگر گسترده می شوند؛ اما در انتها دو جت به هم می پیوندند و تشکیل یک جریان میدهند. مقایسه نتایج با بررسی های صورت گرفته برای یک جت نشان دهنده قدرت اختلاط بالای دو جت مثلثی می باشد با توجه به بیشتر بودن اختلاط جتهای مثلثی نسبت به سایر جتهای سه بعدی میتوان از ایده دو جت مثلثی برای بیشینه نمودن اختلاط استفاده نمود.

کلمات کلیدی:
شبیه سازی عددی، جت با مقطع مثلثی، مدل آشفتگی k −ε، روش حجم محدود

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/56359/