مهرشاد باقری حقیقی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه شیراز، شیراز
اسمعیل قوانلو - استادیار گروه طراحی کاربردی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه شیراز، شیراز
فاطمه برزگر - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی، دانشگاه خلیج فارس، بوشهر

روشی کارآمد برای تشخیص ترک در تیرهایی با یک یا چند ترک بر مبنایتغییر فرکانس طبیعی ارایه شده است. با توجه به روابط بین فرکانس هایطبیعی تیر سالم و تیر ترک دار، یک تابع خطای مناسب تعریف شده و باکمینه کردن آن مشخصات ترک ها به طور همزمان بدست آمده اند. مقایسهنتایج با مقادیر واقعی، تطابق بسیار خوبی را نشان می دهد، درحالی که روشحاضر بسیار سریعتر و ساده تر از روش های قبل برای تشخیص چند ترکمی باشد. همچنین روش مذکور به تعداد ترک ها محدود نمی شود و می تواندتیرهایی با یک، دو یا چند ترک، را نیز تحلیل کند.

رکانس طبیعی، انحنای شکل مود، انرژی کرنشی، مکان و عمق ترک، بهینه سازی