امیر زمانخواه - کارشناسی ارشد، مربی ، مدرس مهندسی عمران، دانشگاه فنی و مهندسی بویین زهرا
طناز نجفقلی زاده - دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران _ عمران، دانشگاه فنی و مهندسی بویین زهرا

دیوارهای برشی فولادی به عنوان یک سیستم باربر جانبی از سال 1970 میلادی در تعدادی از ساختمان های بلندجدید به خصوص در کشورهای ژاپن و آمریکا به کار رفته است. مطالعات تجربی و تحلیلی انجام شده در مورد رفتارلرزه ای دیوارهای برشی فولادی و تجربیات گذشته نوید بخش یک سیستم بسیار موثر و شکل پذیر در برابر بارهایلرزه ای می باشند. در این مقاله تلاش می شود تا با ارایه یک مدل اجزاء محدود غیر خطی نحوه عملکرد سیستم ودر صورت وجود و عدم وجود سخت کننده های قایم و افقی و توزیع انرژی در سازه هایی که از این سیستم در آناستفاده شده است را بررسی کنیم، نرم افزار به کار رفته در انجام تحلیل ها، نرم افزار اجزاء محدود آباکوس می باشد.به منظور انجام تحلیل ها ابتدا یک مدل عددی با نتایج کارهای آزمایشگاهی موجود در مقالات کالیبره شده و سپسبراساس پارامترهای کالیبره شده مدلسازی عددی با تغییر فواصل سخت کننده و ابعاد و ضخامت دیوار انجام میشود، به منظور در نظر گرفتن اثر بارهای ثقلی در باربری جانبی دیوارهای برشی، بار گسترده به میزان 1t/m از بالایتیر به نمونه وارد می شود، تحلیل ها از نوع استاتیکی غیرخطی می باشد. در انجام این تحلیل ها بارگذاری به صورترفت و برگشتی با کنترل نیرو و به صورت افزایش یابنده تدریجی انجام می گردد.

دیواربرشی فولادی، سخت کننده، توزیع انرژی، شکل پذیری ضریب رفتار، مقاومت دیوار برشی فولادی