وهاب بلوردی - کارشناسی ارشد دانشکده ی مهندسی عمران دانشگاه صنعتی شریف
علی بخشی - دانشیار دانشکده ی مهندسی عمران دانشگاه صنعتی شریف
محمد تنکابنی پور - کارشناسی ارشد دانشکده ی مهندسی عمران دانشگاه صنعتی شریف

حساسیت خطوط لوله ی فولادی در برابر خرابی ناشی از حرکات بزرگ زمین در زلزله های متعدد یه اثبات رسیده است در این زمینه برخی از پژوهشگران از فرضیات ساده کننده یی برای مدل سازی خط های لوله استفاده کرده اند. در این مطالعه شبیه سازی اثر گسلش بر لوله ی فولادی مدفون با دقت بیشتری بررسی می شود در این بین مهم ترین عامل در تعیین ظرفیت پاسخ لوله، مدل سازی اندرکنش میان خاک و لوله است از آنجا که تاثیر متقابل نیروهای اندرکنشی و مقاوم در لوله به واسطه ی تغییر پارامترهای لوله نقش بسزایی در پاسخ لوله دارند پارامترهای موثر بر پاسخ لوله مانند قطر، ضخامت، زاویه ی تقاطع با صفحه ی گسل، عمق دفن، و نوع مصالح مصرفی در تحلیل عددی غیر خطی مورد مطالعه قرار گرفته اند. نتایج این تحلیل ها تاثیر مثبت افزایش ضخامت، زاویه ی تقاطع، و کاهش عمق دفن را در پایین آمدن درصد خرابی لوله نشان می دهند همچنین مقایسه با نتایج مطالعات قبلی حاکی از دست بالا بودن نتایج آن هاست.

خط لوله ی مدفون، تحلیل پارامتریک، تغییر شکل های بزرگ، گسل فعال