شکوفه عوضعلی پور حقیقت پرست - کارشناس ارشد رشته طراحی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات، تهران ، ایران
لعلا جهانشاهلو - استادیار شهرسازی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات تهران، گروه شهرسازی، تهران، ایران

در چند دهه گذشته با متمرکز شدن فضاهای تجاری در جداره های خیابان و تردد خودروها، امکان آزادی حرکت و امنیت و آسایش لازم از مراجعه کنندگان به مراکز تجاری سلب شد ، از سوی دیگر عدم انطباق این فضاها با نیازهای جامعه سبب افزایش تمایل استفاده کنندگان به فعالیت های اجتماعی و تفریحی در مراکز تجاری گردید. هر ناحیه توسعه ای دارای یکهسته تجاری از کاربری های مختلط است که در مجاورت ایستگاه حمل و نقل عمومی قرار می گیرد که توسعه ای متراکم با ترکیب مناسبی از کاربری ها در مجاورت ایستگاه ها و مسیرهای حمل و نقل عمومی که امکان زندگی و فعالیت در محیطی متراکم با کاربری های متنوع و دارای گزینه های متعدد تجاری که سبب اختصاص زمان کمتر به رانندگی و نیزکاهش تقاضای سفر با اتومبیل شخصی خواهد شد. این پژوهش به بررسی امکان ایجاد کاربری تجاری منطقه ای در مجتمع تجاری ابن سینا در چارچوب توسعه حمل و نقل محورمی پردازد. پژوهش حاضر از نظر هدف ، پژوهش کاربردی و از نظر ماهیت و روش کار ، پژوهش توصیفی – تحلیلی خواهد بود . در این راستا با استفاده از پلاگین UNA در نرم افزار GIS که مجموعه ای از توابع مرتبط با تیوری نحو فضایی را ارایه می دهد که به بررسی آرایش فضایی و بررسی میزان شاخص های نفوذپذیری، دسترسی ، امنیت ، افق های دید، حضورپذیری و رفتار اجتماعی در ارتباط با شاخص های توسعه حمل و نقل محور در محله دروازه شمیران پرداخته شده است با در نظر گرفتن یافته های تحلیلی حاصل از این پژوهش،دسترسی به این بلوک از طریق کوتاه ترین مسیرهای مستقیم و ارتباط با مسیرهای متعدد براحتی امکان پذیر است که در نتیجه با ترکیب ایستگاه مترو دروازه شمیران با هسته تجاری منطقه ای و میدان ابن سینا ، به یک کانون مرکزی برای فعالیت های اجتماعی دست خواهیم یافت.

امکان سنجی ، پلاگین UNA، توسعه حمل و نقل محور، مجتمع تجاری ابن سینا ، مراکعز تجاری منطقه ای