محمود عزیزی منزه - دانش آموخته کارشناسی ارشد ریاضی، دانشگاه شهید چمران اهواز
جواد باولی بهمیی - دانش آموخته کارشناسی ارشد ریاضی، دانشگاه لرستان
منصور سراج - دانشیار دانشگاه شهید چمران اهواز

مساله حمل و نقل یکی از مسایل پر کاربرد در صنعت روز دنیا است. از جمله این کاربردها، مساله ترانزیت در صنعت نفت است که توسط شرکت های ترانزیت بین المللی انجام می پذیرد. برای این شرکت ها در امر حمل و نقل مسایل زیادی مطرح است که از آن جمله مینیمم سازی هزینه ترانزیت است. همچنین از آنجا که در برخی نقاط حمل و نقل از طریق راه های زمینی و استفاده از آزاد راه ها انجام می شود لذا ارایه یک الگوی عوارض راه نیز یکی از سوالات و دغدغه های این شرکت ها و مدیریت آزاد راه ها است. یکی از شرکت های مهم و معتبر در این زمینه که کار ترانزیت نفت از عراق به بندر امام و از آنجا به سایر نقاط دنیا بر عهده دارد، شرکت بین المللی بیتا ترابر در ایران است. در این مقاله سعی بر آن است که با مدل سازی این فرآیند یک مدل از تعادل شبکه های حمل و نقل چند کلاسه ارایه و بهینه سازی شود. همچنین در کنار آن یک الگوی عوارض راه معتبر نیز برای آزاد راه های موجود ارایه گردد. مدل حاصل در نرم افزار لینگو قرار گرفته و خروجی بهینه استخراج شد.

حمل و نقل نفت، ارزش زمان، بهینه سازی