محمود عامری - عضو هیئت علمی دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت ایران
اشکان رجائی

در این مقاله روشی برای ارزیابی بهره‌وری هزینه سطوح مختلف فعالیت‌های تعمیر و نگهداری پیشگیرانه بر روی چرخه عمر روسازی ارائه گردیده است. ابتدا خانواده‌های روسازی‌ با توجه به نوع روسازی، میزان ترافیک و طبقه عملکردی راه، ایجاد شده و برای هر یک استراتژی‌های پیشنهادی تعمیر و نگهداری پیشگیرانه، فرمولبندی و کل هزینه و سود مربوط به هر استراتژی تعیین گردیده است. سپس با استفاده از نقاط داده‌ای ایجاد شده ناشی از ارزیابی هزینه‌ و سود هر استراتژی، مدل‌های آماری غیر خطی برای تعیین بهره‌وری هزینه ارائه شدند. نتایج این مدل‌سازی نشان می‌دهند که افزایش نگهداری پیشگیرانه معمولاً با افزایش بهره‌وری هزینه در ارتباط است. در حقیقت، مدل‌های ارائه شده در این مقاله یک دستورالعمل مناسب جهت تعیین بهترین سطح بودجه برای تعمیر و نگهداری پیشگیرانه روسازی و ارزیابی هرگونه کمبود در بودجه‌بندی آن را در دسترس مدیران روسازی قرار می‌دهد.

روسازی راه، نگهداری پیشگیرانه، بهره‌وری هزینه