صابر فرهومند - دانشجوی دوره کارشناسی ارشد مهندسی معماری کشتی ، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

صنایع کشتی سازی و تعمیر و نگهداری کشتی از اساسی ترین صنایع جهانی می باشد که در بخشهای مختلفی از جمله حمل و نقل، حجم سرمایه گذاریها، مصرف فولاد، جذب نیروی انسانی و ایجاد فرصت های شغلی در ابعاد مختلف و بسیاری موارد دیگر کاربرد خواهند داشت. کشور ما نیز با داشتن مرزهای وسیع آبی در جنوب و شمال کشور دارای زمینه بسیار مساعدی جهت توسعه این صنایع می باشد . به خصوص مرزهای آبی مرتبط به آبهای آزاد جنوب کشور بهویژه منطقه خلیج فارس بامیزان تردد بالای شناورها در سال، این اماکن را فراهم ساخته است که در صورت برنامه ریزی و مدیریت صحیح بتوان درصد قابل توجه ای از کار تعمیر و نگهداری ناوگان 650 میلیون تنی جهان را انجام داد. اما هم اکنون با برنامه ریزی موجود در سیستم صنایع دریایی کشور حتی امکان سرویس دهی به ناوگان دریایی کشور که تناژ آن بیش از 8/5 میلیون تن نیز نمی باشد وجود ندارد. علل وعوامل عدم پیشرفت مطلوب در زمینه صنعت تعمیرات و نگهداری کشتی در ایران از دیرباز مورد توجه صاحب نظران بوده است. در این مقاله به بحث و بررسی پیرامون این صنعت و مشکلات موجود در آن پرداخته می وشد و در ادامه آن به بازار تعمیرات کشتی در چند ساله اخیر و نیز بررسی وضعیت تعمیرات کشتی درمجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) و پیش بینی های صورت گرفته توسط این شرکت اشاره خواهیم داشت.

صنعت تعمیرات و نگهداری کشتی ، بازار تعمیرات ، مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل