سیده شهربانو واردی - دانشجوی کارشناسی ارشد رشته سنجش از دور و سیستم اطلاعات جغرافیایی، دانشگاه آزاد اسلامی علوم و تحقیقات، تهران، ایران
حسین آقامحمدی زنجیرآباد - دکتری رشته GIS ، استادیار دانشگاه جامع علوم و تحقیقات، تهران، ایران،
فرهاد حسینعلی - دکتری مهندسی عمران - نقشه برداری، استادیار دانشگاه شهید رجایی تهران،

با توجه به افزایش جمعیت و رشد غیر اصولی شهرها از یک طرف و افزایش خودروها از طرف دیگر به منظور کاهش ترافیک در مناطق مرکزی شهر و جلوگیری از اثرات منفی آن احداث پارکینگ های عمومی طبقاتی به عنوان یکی از راهکارهای موثر می تواند مدنظر قرار گیرد. انتخاب محل پارکینگ طبقاتی یکی از مسایل کلیدی در مدیریت شهری است. برای تعیین مکان بهینه پارکینگ طبقاتی، شرایط و معیارهای مختلفی وجود دارد که با استفاده از تحلیل های مکانی در نرم افزار ARC GIS ، می توان به نتایج بهتری دست یافت. در این پژوهش، شهرستان ساری، که کمبود وجود پارکینگ های طبقاتی در آن حس می شود انتخاب شده است. برای اولویت بندی مکان پارکینگ طبقاتی، معیارها شناسایی شده و اطلاعات مورد نیاز تهیه شده اند. مهمترین معیارهای اثرگذار در اولویت بندی مکان پارکینگ ها، عبارتند از مراکز جذب سفر، وضعیت ترافیکی و راه ها، تراکم جمعیت و ارزش ملک. پس از تهیه لایه های اطلاعاتی مورد نیاز، از تحلیل- های مکانی و روش های چندمعیاره نرم افزار GIS ، همانند روش وزن دهی عددی، AHP و منطق فازی استفاده شده است. نتیجه این پژوهش، الویت بندی مکان پارکینگ های موجودی است که قابلیت احداث برای پارکینگ طبقاتی را دارا می باشند.

شهرستان ساری، پارکینگ طبقاتی، روش فازی، روش AHP ، روش وزن دهی عددی، الویتبندی مکان پارکینگ طبقاتی