م شهبازی - کارشناس ارشد هوا و فضا
م حسنلو - کارشناس برق

یکی از مشکلات صنعت هواپیمایی در کشور عدم آشنایی کامل برخی از متصدیان امر در شرکتهای طراح، سازنده، شرکتهای تعمیراتی، عملیاتی و مراکز تداوم صلاحیت پروازی با روشهای قابلیت اطمینان و یا عدم انجام وظایف مرتبط با قابلیت اطمینان است. از آنجایی که درصنعت هواپیمایی در کشور هم اکنون هواپیماهای بسیار قدیمی و هواپیماهای مدرن به طور همزمان بکارگرفته می شود. بکارگیری روش تعمیراتی و روشهای قابلیت اطمینان متناسب یک ضرورت است. در این مقاله میزان تطابق شرکتهای هواپیمایی، شرکت های سازنده و طراح داخلی با استانداردهای جهانی بررسی شده و کمبودها و نارسایی های موجود مشخص شده است سپس برنامه و روشهای قابلیت اطمینان مناسب برای هر یک از این شرکت ها ارائه شده است و در بخش عملیاتی و تعمیراتی با توجه به وجود شرکتهای کوچک با میزان پرواز کم که بررسی آماری قابلیت اطمینان را با مشکل روبرو می کند راهکارهای عملی ارائه شده است و ملاحظات لازم در ارتقاء برنامه تعمیراتی از روشهای قبلی به روشهای جدید تشریح شده است.

قابلیت اطمینان، تعمیر و نگهداری، MSG