CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مقایسه میزان جابه جایی نسبی(DRIFT) سیستم دیوار برشی فولادی ومهاربند همگرا

عنوان مقاله: مقایسه میزان جابه جایی نسبی(DRIFT) سیستم دیوار برشی فولادی ومهاربند همگرا
شناسه ملی مقاله: ICSAU05_1934
منتشر شده در پنجمین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:

احسان سالاروند - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دانشگاه آزاد اسلامی اراک
احسان اله ضیغمی - استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی اراک
سیدمحمد میرحسینی هزاوه - استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی اراک

خلاصه مقاله:
در این پژوهش با استفاده از تحلیل پوش آور( تحلیل استاتیکی غیر خطی) مقایسه میزان جابه جایی نسبی(DRIFT) سیستم دیوار برشی فولادی و مهاربند همگرا مورد ارزیابی قرار گرفت ، در سازه های مورد بررسی با دیوار برشی فولادی به نسبت سازه با مهاربند همگرا میزان جابجایی نسبی طبقات (Drift) کمتر می باشد. با توجه به نتایج به دست آمده سیستم دیوار برشی فولادی با ورق جان نازک، (SPSW) به میزان 12 درصد قابلیت تحمل برش پایه بالاتری نسبت به سیستم مهاربند همگرا (CBF) دارد.

کلمات کلیدی:
دیوار برشی فولادی ، مهاربند همگرا ، میدان کشش قطری ، مدل نواری ،تغییر مکان نسبی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/752012/