شهاب مهدوی پیام - دانشجوی کارشناسی ارشد،گروه برق-دانشکده انرژی- دانشگاه صنعتی کرمانشاه
وحید عباسی - استادیار،گروه برق-دانشکده انرژی-دانشگاه صنعتی کرمانشاه

یکی از دغدغه های اصلی در توسعه و کاربرد موتور DC آهنربا دایم بدون جاروبک علی رغم بالا بودن قابلییت اطمینان و چگالی توان آن، وجود ریپل در گشتاور این موتورهاست. در این مقاله مروری جامع بر مشخصه گشتاور این موتورها از قبیل ریپل در گشتاور و متوسط گشتاور با هدف دستیابی به بهینه ترین طراحی از موتور صورت گرفته که هفت نوع از متداولترین موتورهای BLDC را در شرایط یکسان که جزییات آن در جدول آورده شده مورد بررسی قرار می دهیم. بررسی این موتورها ابتدا بنا به محل قرارگیری روتور ( روتور داخلی و روتور خارجی ) و سپس مبنی بر محل جایگیری آهنربای دایم آن می باشد . تا کنون منبعی برای مقایسه ی مشخصه ی گشتاور این موتورها موجود نبوده است و این موضوع کمک به درک بهتری از رفتار موتورها در شرایط مشابه می کند. برای ایجاد شرایط مشابه از یک نوع سیم بندی سه فاز دولایه با گام سیم بندی یکسان و درایور سه فاز مشابه برای تغذیه ی تمامی موتورها استفاده می نماییم . حجم آهنربای به کار رفته در تمامی موتورها یکسان می باشد و سرعت موتورها در 1500 RPM آزمایش می شود . به سبب آن شرایط کاملا مشابه برای مقایسه مهیا و صحت انتخاب موتور مناسب مورد تایید می باشد .در نهایت نتایج حاصل از شبییه سازی موتورهای 550w و 220 V با هدف یافتن بهینه ترین طراحی بر اساس بیشترین متوسط گشتاور و کمترین گشتاور ریپل به کمک روش اجزا محدود جهت تایید طراحی انجام شده در جدولی ارایه می شود.

گشتاور، ریپل گشتاور، مشخصه گشتاور، موتور DC بدون جاروبک، جریان مستقیم ،اجزا محدود