رضا آزاده دل - دانشجوی کارشناسی ارشد،گروه عمران- راه و ترابری،دانشکده فنی و مهندسی،دانشگاه ارومیه
فرشید احمدیان - دانشجوی کارشناسی ارشد،گروه حمل و نقل ،دانشکده عمران و محیطزیست،دانشگاه علم و صنعت
حمید شیرمحمدی - استاد یار،گروه عمران ،دانشکده فنی و مهندسی،دانشگاه ارومیه

در این تحقیق تلاش شده است پس از بررسی مفاهیم پایه ای سفر و عوامل متاثر بر آن، به بررسی مدلهای گوناگون تخمین تقاضای سفر پرداخته و سپس پارامترهای موثر در تولید سفر که در برخی از مدلهای تولید سفر به وفور مورد استفاده قرار میگرند را بررسی نماییم. در پایان نیز راهکارهایی برای بهروزرسانی این پارامترها معرفی شده است که ازجمله روشهای آماری تخمین تقاضا میتوان به موارد زیر اشاره کرد:• راست نمایی بیشینه• حداقل مربعات تعمیمیافته• تحلیل بیزین با توجه دلایلی که در ادامه ذکر میشود استفاده از روش تحلیل بیزین در برنامه ریزی های کلان حملو نقل ازجمله به روزسانی پارامترهای آماری تولید سفر به مراتب پر کاربردتر است. در ضمن روشهای غیر آماری معروف که در این زمینه مورداستفاده قرار گرفته اند، عبارت اند از: مدلهای فازی • مدلهای بر پایه شبکه عصبی به طور قابل توجهی استفاده از مدل های آماری در موارد عملی بیشتر از مدلهای غیر آماری است. از این رو در این تحقیق تلاش شده است بیشتر توجه به مدل های آماری و به خصوص مدل تحلیل بیزین جلب گردد. دلیل این توجه استفاده فراوان از این مدل برای به روزرسانی پارامترهای سفر است.

پارامترهای تولید سفر، بروز رسانی پارامترها، تحلیل بیزین