قادر احمدی - استادیار گروه شهرسازی دانشکده معماری، شهرسازی و هنر دانشگاه ارومیه،
کمال روح پرور - دانشجوی کارشناسی ارشد معماری دانشکده معماری، شهرسازی و هنر دانشگاه ارومیه،
محمدحسین پورحسن زاده - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشکده معماری، شهرسازی و هنر دانشگاه ارومیه،

در جامعه امروزی که استفاده بیش از حد از وسایل نقلیه شخصی منجر به مشکلاتی از قبیل آلودگی هوا و محیط زیست، افزایش ترافیک، افزایش مصرف سوخت، انرژی و ... شده است، استفاده از دوچرخه، به عنوان یک وسیله حمل و نقل ایمن )غیرموتوری( و موثر در تسهیل رفت و آمد، کاهش ترافیک، کاهش آلودگی هوا، افزایش تندرستی، سلامت جسمی و نشاط شهروندان از اهمیت بالایی برخوردار است. با توجه به این مهم، هدف پژوهش حاضر بررسی دلایل اثرگذار بر عدم تمایل شهروندان به استفاده از دوچرخه در سفرهای شهری میباشد. پژوهش حاضر از نظر هدف، پژوهشی کاربردی است و از نظر روش و ماهیت تحقیق، پژوهشی توصیفی تحلیلی است. مبانی نظری پژوهش از طریق مطالعات کتابخانهای بدست آمده و به منظور شناخت نمونه موردی از تکنیک پرسشنامه استفاده شده است و تعداد 150 پرسشنامه بین شهروندان مناطق مختلف شهر توزیع و جمع آوری شده است. داده های حاصل از پرسشنامه ها نیز با استفاده از نرم افزار Spss تجزیه و تحلیل شده است. نتایج پژوهش نشان داد که به ترتیب معیارهای نبود مسیرهای ویژه دوچرخه، پایین بودن فرهنگ دوچرخه سواری و عدم ایمنی و امنیت دوچرخه سواران مهمترین عوامل بر عدم تمایل شهروندان به استفاده از دوچرخه درشهر ارومیه میباشد.

تمایل شهروندان، دوچرخه، سفرهای شهری، ارومیه