آرش میرعبداله لواسانی - دانشیار، گروه مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی ؛
کامران تصدق - دانشجو کارشناسی ارشد تبدیل انرژی ، گروه مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی؛

هدف از این مطالعه انتقال حرارت از یک بادگیر با هیت پایت بیضوی به کمک روش عددی است. لذا سعی شده است تا با تغییر در شکل هندسی هیت پایپ مورد نظر، میزان انتقال حرارت را بر روی محیط مورد بررسی قرار داده شود. همچنین به علت تغییر در شکل هندسی هیت پایپ مورد نظر، تغییرات فشاری و سرعتی نیز از اهمیت بالایی برخوردار خواهد بود. ابتدا بادگیر مدرن با هیت پایت استوانه ای بررسی شده است و سپس تغییرات حرارتی بر روی هیت پایپ بیضوی مورد بررسی قرار گرفته شده است. نتایج حاصل نشان آن است که در خروجی سرعت یکسان ، حدود 3 درجه میزان انتقال حرارت نسبت به حالت دایروی افزایش خواهد یافت.

بادگیر مدرن، هیت پایپ، لوور، بیضوی