محمد اسفندیاری - دانشجوی مقطع کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری، واحد نوشهر، دانشگاه آزاد اسلامی، نوشهر، ایران
حسن دیواندری - گروه عمران، واحد نوشهر، دانشگاه آزاد اسلامی، نوشهر، ایران

این پژوهش به استفاده از الیاف در بتن غلتکی می پردازد. روسازی های بتنی بیشتر در بخش های با ترافیک سنگین و برای کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری استفاده می شود. هرچند کارهای تحقیقاتی نشان می دهد که روش و فن های ساخت روسازی به روش بتن غلتکی با استفاده از مقدار عیار کم سیمان به لزوم استفاده از دانه های بازیافتی و انواعالیاف میتوان به ساخت روسازی های بتنی مقرون به صرفه و سازگار با محیط زیست که ارجح تر از روسازی آسفالتی است معرفی نمود. ضمنا از ویژگی و مزایای بتن غلتکی مسلح شده با الیاف نسبت به آسفالت و بتن معمولی می توان به کاهش ضخامت معادل بتن غلتکی مسلح با الیاف مدرن نسبت به بتن غلتکی معمولی افزایش طول عمر روسازی و کاهشترک های سطحی بتن و نیز کاهش و بهبود هزینه های تعمیر و نگهداری سالانه افزایش طاقت و کنترل کاهش ترک ها اشاره نمود. این مقاله را به طورکلی میتوان به دو بخش تقسیم نمود. بخش اول مرور کلی بر شناخت بتن غلتکی و انواع الیاف ها و بتن غلتکی مسلح شده با الیاف و در بخش دوم رفتار خمشی و فشاری نمونه های بتن غلتکی مسلح شده با الیافو کنترل بتن بر روی روند اجرا که در آزمایشگاه مورد تجزیه وتحلیل قرار می گیرد.

بتن غلتکی الیاف نتایج آزمایشگاهی روسازی بتنی رفتار خمشی و فشاری