کامبیز مرادیان - کارشناسی ارشد، گرایش راه ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم صنعت ایران
محسن زاهدی - استادیار، دانشکده فنی مهندسی دانشگاه رازی کرمانشاه
بهنام خیری - کارشناسی ارشد دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه رازی کرمانشاه.

در این تحقیق تاثیر اصلاح قیر با پودرلاستیک بر خصوصیات عملکردی مخلوطهای آسفالتی نیمه گرم ساخته شده با قیر حاوی نانو ماده زایکوترم مورد بررسی قرار گرفت. نتایج آزمایش ها نشان داد که هرچند افزودن پودر لاستیک باعث افزایش حساسیت این نوع مخلوط های آسفالتی به رطوبت می شود، اما با این حال میزان TSR تمامی نمونه های مورد آزمایش بیش از 0.8 بود؛ این مطلب گویای آن است که زایکوترم مانع از کاهش میزان TSR مخلوط های آسفالتی نیمه گرم حاوی پودر لاستیک می شود. همچنین افزودن پودر لاستیک باعث افزایش مقاومت در مقابل شیارشدگی مخلوطهای آسفالتی نیمهگرم میشود. به طوری که نتایج آزمایش خزش دینامیکی نشان داد که افزودن ده درصد پودر لاستیک باعث افزایش عدد روانی نمونه ها تا سه برابر نمونه های شاهد میشود. نتایج آزمایش ویل تراک نیز افزایش در مقاومت شیارشدگی مخلوط های آسفالتی را تایید کرد. عمق شیار در مخلوط های حاوی ده درصد پودر لاستیک 33 درصد نسبت به نمونه های فاقد پودر لاستیک کاهش یافت. درصد بهینه پودر لاستیک در این مخلوط های آسفالتی ده درصد وزنی قیر پایه به دست آمد

آسفالت نیمه گرم، آسفالت لاستیکی، زایکوترم، پودر لاستیک