علی غفاری - استاد دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
عباس علی آبادی - استادیار دانشگاه امام حسین
نصرت اله حسینقلی ارباب - دانشجوی دکتری
مصطفی نظری - دانشجوی کارشناسی ارشد

هدف از این مقاله طراحی یک سیستم کنترلی برای موتور استرلینگ است تا با تنظیم فرکانس کارکرد موتور تاخیر زمانی عکس العمل سیکل استرلینگ کاهش یابد. از انجا که موتور استرلینگ یک سیکل حرارتی برونسوز است پاسخ آن به تغییرات دور موتور دارای تاخیر قابل ملاحظه ای است که از کاربرد وسیع آن کاسته است.

سیستم هایبرید، کنترل توان، کنترلر فازی، موتور استرلینگ، سرعت عکس العمل