تحلیل استاتیکی شاسی لکوموتیو و صحه گذاری تجربی مدل
عنوان مقاله: تحلیل استاتیکی شاسی لکوموتیو و صحه گذاری تجربی مدل
شناسه ملی مقاله: ISME17_509
منتشر شده در هفدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک در سال 1388
شناسه ملی مقاله: ISME17_509
منتشر شده در هفدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک در سال 1388
مشخصات نویسندگان مقاله:
علی اسدی لاری - استادیار دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران
محمدعلی رضوانی - استادیار دانشکده مهندسی راه آهن
امین زرگران - کارشناس شرکت رجا
خلاصه مقاله:
علی اسدی لاری - استادیار دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران
محمدعلی رضوانی - استادیار دانشکده مهندسی راه آهن
امین زرگران - کارشناس شرکت رجا
شاسی لکوموتیو جزء مهمی از سازه لکوموتیو برای نصب و اتصال مجموعه ها و سامانه های مورداستفاده در ان بوده و کاربرد اصلی ان تحمل بارگذاری قائم و افقی وارده از سوی اجزای مزبور و نیز از طرف خطوط ریلی است.
کلمات کلیدی: شاسی لکوموتیو، مدلسازی، صحه گذاری
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/90670/