سینا بحرینی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه شهید باهنر کرمان، بخش مهندسی مکانیک
سید عبدالرضا گنجعلیخان نسب - استاد، دانشگاه شهید باهنر کرمان، بخش مهندسی مکانیک
میثم آتش افروز - دانشجوی دکتری، دانشگاه شهید باهنر کرمان، بخش مهندسی مکانیک
محمد فروزان نیا - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه شهید باهنر کرمان، بخش مهندسی مکانیک

جدایی جریان وجریان بازگشتی به دلیل تغییرات ناگهانی در هندسه جریان، در بسیاری از وسایل و کاربردهای مهندسی رخ داده و تاثیرات بسیار زیادی بر نرخ انتقال حرارت و بازگشت ناپذیری این وسایل می گذراند. یکی از هندسه های معتبر که نواحی جدایی جریان در ان قابل مشاهده است، کانال با پله پسرو می باشد. یکی از روش های افزایش نرخ انتقال حرارت در چنین هندسه هایی استفاده از موانع چسبیده به دیواره کانال می باشد. از آنجایی که روش های افزایش انتقال حرارت، خود منجر به ازدیاد شدت تولید انتروپی ودرپی آن افزایش میزان بازگشت ناپذیری در جریان می گردند، بنابراین هدف از انجام این مطالعه، تحلیل جریان سیال آشفته ترکیبی وانتقال حرارت همراه با آنالیز قانون دوم ترمودینامیک در یک کانال دو بعدی شامل یک پله پسرو به همراه مانع می باشد؛ بطوری که برای نواحی پله ومانع نیز معادله انرژی حل میشود در این تحقیق معادلات پیوستگی ممنتوم، انرژی معادلات مدل سازی آشفتگی جریان سیال توسط تکنیک های دینامیک سیالات محاسباتی حل شده اند. پس از بدست آوردن میدان سرعت و توزیع دما، اثرات مانع بر نواحی بازگشتی و جدایی جریان، عدد نوسلت، ضریب اصطکاک، عدد تولید انتروپی و عدد بیژن به صوت نموداری بررسی می شود.

تولید انتروپی، انتقال حرارت ترکیبی ، کانال پسرونده، ملانع، جریان آشفته