قربان اسلامی راد - دانشجوی دکترای تخصصی جغرافیاو برنامه ریزی شهری
یاسر قاسمی - دانشجوی کارشناسی ارشد جغرافیاو برنامه ریزی شهری دانشگاه فردوسی

توسعه شهرهاوافزایش جمعیت آنها،درهرشرایطی تامین ارتباط توجابجایی جمعیت درانجام فعالیتهاراضروری میسازد عامل حمل و نقل درعرصه فضایی شکل دهنده نیازهای جمعیتشهرهاشامل کار ، سکونت و گذران اوقات فراغت ، به عنوان مکمل سه رکن یاد شده نقش مهمی دارد. امروزه مسأله حمل و نقلدرشهرهای ایرانبهعنوانیکیازحادترینوپیجیده ترین مشکلات شهری جلوه می نمایاند. چون با گسترش روز افزون شهرها ، فاصله بین محل کار و سکونت افزایش پیدا کرده است و نبود سیستم حمل و نقل عمومی کارآمد موجب گرایش به سمت استفاده از وسایل نقلیه شخصی در سفرهای درونشهری شده ست.حجمبالایسفرهای درونشهری با استفاده از خودرو شخصی،آثاریچون: ترافیک سنگین ،اتلافوقتشهروندان،اعتشاشاتبصریوصوتی،آلودگیهایزیستمحیطی،استرسهای روانیوصرف هزینه هایهنگفت اقتصادی رادربرداشته که همگی ازعواملبازدارندهدستیابی به سیستم حمل ونقل شهری پایدارمیباشند.دراینمقالهسعیبرآنداریمتابا بررسی اثرات و پیامدهای ناشی از استفاده بیش از اندازه خودروهای شخصی در سفرهای درون شهری، مسائل و مشکلات حمل و نقل درون شهری ، شهرهای ایران را درچارچوب حمل و نقل پایدار مورد ارزیابی قرار دهیم و با ارائه راهکارهای یبرای کاهش استفاده از خودروهای شخصیبهدنبالالگوهای درجهتدستیابیبهحملونقلپایدارشهریگامبرداریم

حمل و نقل شهری – وسایل نقلیه شخصی – وسایل نقلیه عمومی – حمل و نقل شهری پایدار