شاهین شعبانی - عضو هیئت علمی گروه عمران دانشگاه پیام نور تهران
محمد کوهی - کارشناس ارشد مهندسی راه و ترابری، دانشگاه پیام نور تهران
سعید آبروان - سرپرست شرکت بهاران بنای پارسیان

یکی از خرابیهای مهم خطوط ریلی که با گذشت زمان و فرسایش، خود را نشان می دهد، آلودگی بالاست است. در طول عملیات، به دلیل خردشدن لبه ها، نفوذ ذرات از سطح، و پمپاژ گل و لای از خاک بستر تحت بارگذاری قطار، ذرات آلوده کننده وارد بالاست می شوند. در نتیجه بالاست آلوده شده و مقاومت برشی آن کاهش می یابد. از آنجایی که بالاست نقش سازهای مهمی در روسازی خط ریلی ایفا می کند، آلودگی آن می تواند کفایت سازهای خط ریلی را به شدت تحت تاثیر قرار دهد. در این تحقیق، پدیده آلودگی بالاست، منابع آلودگی، روشهای تعیین مقدار آلودگی بالاست و تاثیر آلودگی بالاست بر تغییرشکل و مقاومت برشی آن مورد بررسی قرار گرفت. مهمترین نتایج این بررسی بدین صورت است: (1 تاثیر آلودگی بر عملکرد بالاست، به درجه آلودگی همچنین ویژگی مصالح آلوده بستگی داشته، و تاثیر آن بر مقاومت برشی بالاست به انواع مصالح آلوده کننده بستگی دارد. (2 محتوای آب مصالح آلوده کننده تاثیر قابل توجهی بر نشست بالاست آلوده دارد و (3 نشست بالاست، بصورت قابل توجهی با محتوای آب و درجه آلودگی، بویژه برای رس مرطوب و اشباع افزایش می یابد.

آلودگی بالاست، عملکرد بالاست، تغییرشکل، نشست