عبداله آستین - کارشناس ارشد مدیریت و رییس گروه پژوهشی اموال و مسیولیت پژوهشکده بیمه وابسته به بیمه مرکزی ایران
رامین رشیدی - کارشناس ارشد اقتصاد و کارشناس گروه پژوهشی اموال و مسیولیت پژوهشکده بیمه وابسته به بیمه مرکزی ایران

بیمه اتومبیل به دلایل متعدد مهم ترین رشته بیمه ای در کشورماست. اهمیت این رشته هم از جهت جبران زیان های سنگینی ناشی از وقوع سوانح رانندگی و هم از لحاظ سهم در پورتفوی بیمه گران نمایان می شود. آنچه در عمل مشاهده می شود بی رغبتی بیمه گذاران برای خرید پوشش بیمه اتومبیل از یک طرف و نارضایتی بیمه گران از اجباری بودن پوشش بیمه اتومبیل (شخص ثالث) از طرف دیگر است. بررسی علل این امر هم برای سیاست گذاران و هم برای بیمه گران و بیمه گذاران بسیار مهم است. در این مقاله شواهدی از زوایای این رشته بیمه ای و مباحث مربوط به آن از جمله انواع بیمه اتومبیل، نحوه محاسبه حق بیمه اتومبیل، نحوه رسیدگی و تصفیه در بیمه اتومبیل، تخفیف عدم خسارت و تقلب در بیمه های اتومبیل در ایران وو همچنین در دو کشور کانادا و انگلستان ارایه شده است. ذکر مباحث مربوط به اتومبیل در دو کشور کانادا و انگلستان به عنوان مثال از سیستم های توسعه یافته در این زمینه برای اخذ جایگاه آنان در این زمینه بعنوان اهدافی متوسط ارایه شده است: نتایج بررسی های انجام گرفته حاکی از این است که با دخیل کردن متغیرهای دیگری همچون ویژگی های شخصیتی بیمه گذار، سابقه رانندگی و میزان خسارت در گذشته، ارزش وسیله نقلیه، نوع استفاده از اتومبیل، میزان فرانشیز و ... بر شرایط بیمه نامه ها، با وجود اجباری بودن انواعی از پوشش بیمه اتومبیل، انعطاف پذیری زیادی از این نظر در این کشورها به وجود آمده است. در نتیجه بخش زیاید از ضعف های موجود در نرخ گذاری ( تعیین حق بیمه) بیمه اتومبیل در این کشورها رفع شده است. استفاده از تجربیات این کشورها در این زمینه می تواند برای صنعت بیمه کشور مفید و راهگشا باشد.

بیمه اتومبیل، شخص ثالث، بدنه، سرنشین، تقلب بیمه ای، تعرفه بیمه، تخفیف عدم خسارت، محاسبه حق بیمه