بررسی آزمایشگاهی کاهش آبشستگی اطراف پایه های اسکله ساحلی با استفاده از سازه های مثلثی
عنوان مقاله: بررسی آزمایشگاهی کاهش آبشستگی اطراف پایه های اسکله ساحلی با استفاده از سازه های مثلثی
شناسه ملی مقاله: JR_WATER-12-3_003
منتشر شده در در سال 1401
شناسه ملی مقاله: JR_WATER-12-3_003
منتشر شده در در سال 1401
مشخصات نویسندگان مقاله:
مصطفی فرجیان - گروه عمران، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران
امیرعباس کمان بدست - گروه علوم و مهندسی آب، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران.
علی سلاجقه - استاد دانشگاه تهران
محمد انصاری قوجقار - دانشجوی دکتری تخصصی مهندسی منابع آب،گروه مهندسی آبیاری و آبادانی دانشگاه تهران،کرح،ایران
احسان پارسی - دانشجوی دکتری علوم و مهندسی آب، دانشکده کشاورزی و منابع طبیعی، دانشگاه ازاد اسلامی واحد اهواز، ایران.
مهدی بهداروندی - دانشگاه علوم وفنون دریایی خرمشهر
خلاصه مقاله:
مصطفی فرجیان - گروه عمران، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران
امیرعباس کمان بدست - گروه علوم و مهندسی آب، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران.
علی سلاجقه - استاد دانشگاه تهران
محمد انصاری قوجقار - دانشجوی دکتری تخصصی مهندسی منابع آب،گروه مهندسی آبیاری و آبادانی دانشگاه تهران،کرح،ایران
احسان پارسی - دانشجوی دکتری علوم و مهندسی آب، دانشکده کشاورزی و منابع طبیعی، دانشگاه ازاد اسلامی واحد اهواز، ایران.
مهدی بهداروندی - دانشگاه علوم وفنون دریایی خرمشهر
آبشستگی یک پدیده طبیعی است که در نتیجه عامل فرسایشدهنده جریان آب رخ میدهد. در اثر برخورد آب به پایه اسکله گردابهایی موسوم به گرداب نعلاسبی به وجود میآید. گردابهای نعلاسبی بیشتر در جلو پایه فعالیت دارند که عامل اصلی پدیده آبشستگی است. در این تحقیق اثر کاربرد سازههای مثلثی بر کاهش آبشستگی اطراف پایههای اسکله ساحلی به صورت آزمایشگاهی مورد بررسی قرار گرفت. این پژوهش در یک فلوم آزمایشگاهی با قوس ۹۰ درجه استفاده شد. سازههای محافظ مثلثی با زوایای ۱۵، ۳۰، ۴۵ و ۶۰ درجه و یک سازه مثلثی دارای انحناء در نظر گرفته شد. آزمایشات با دبیهای ۶، ۵/۷، ۵/۸ و ۱۰ لیتر بر ثانیه انجام شد. نتایج نشان داد که نصب سازههای محافظ مثلثی در دبی حداکثری ۱۰ لیتر بر ثانیه، میتواند در در بالادست و پاییندست جریان عمق آبشستگی را به ترتیب تا ۸۴ و ۷۸ درصد کاهش دهد. بهترین عملکرد مربوط به سازه محافظ ۱۵ درجه در بالادست جریان و هم چنین سازه محافظ ۶۰ درجه در پاییندست جریان میباشد. نتایج حاکی از آن است که با افزایش عدد فرود عمق آبشستگی افزایش مییابد. همچنین سازه محافظ دارای انحناء در بالا دست جریان عملکرد بسیار مطلوب و در پاییندست جریان عملکرد ضعیفتری نسبت به سایر سازههای محافظ داشت.
کلمات کلیدی: فرسایش, گرداب های نعل اسبی, رسوب, سازه های محافظ
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1423401/