علیرضا حسامی - دانشجوی دکتری زمین شناسی مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد
محمد غفوری - استاد دانشکده علوم، دانشگاه فردوسی مشهد
غلامرضا لشکری پور - استاد دانشکده علوم، دانشگاه فردوسی مشهد
فرهاد ملارضایی - کارشناسارشد مهندسی عمران -سازه

تامین ایمنی سازهها و تاسیسات شهر موجود در سطح زمین که در اطراف تونلها شهر واقع شدهاند در هنگام ساخت تونل (تاثیر کوتاهمدت) و در زمان بهرهبردار آن (تاثیر بلندمدت) بسیار تعیینکننده است. پروژه خط ٢ قطار شهر مشهد بطول بیش از ١٤کیلومتر در امتداد شمال شرق به جنوب غرب مشهد طراحی شده است. با توجه به شرایط مسیر و مزایا حفار با ماشینها پیشرفته تونلزنیTBM (Tunnel boring machineغالب آن بصورت تونل مکانیزه(با ماشینEPBحفار میگردد. در حال حاضر روش تونلزنی با سپر تعادلی فشار زمین(Earth Pressure Balance [EPB] Shield که ابتدا در ژاپن توسعه یافت به یکی از عمومیترین روش ها برا تونل ساز در زمین ها نرم تبدیل شده است. با این فنآور ، حرکات زمین را بصورت تئور میتوان بوسیله ایجاد تعادل درفشار داخل اتاقکفشار زمین نسبتبه فشار خاکبیرونی در طول حفار تحتکنترل قرار داد

حفاری تونل، مدیریت ریسک، نشست زمین TBM،